Итак... как обещал, сел и пишу о том как я потратил кучу денег ради потехи своих амбиций и удовольствия :))))

Значит началось (началось давно, а теперь решил окончательно) все с того, что мне пришлось пару недель назад поставить обычные галогеновые лампы (почти новые)55/60Вт. Когда я увидел какой свет (после ксенона) они дают я просто пришел в ужОс!!! Не видно было ни черта...

Поездив пару дней я с превеликим щастьем поставил обратно ксенон - Вещь!!!

А для себя решил так : будет мне на НГ подарок, и заказал себе через Экзист фары от 16Вэ.. Для этого я связался с одним нашим добрым другом у которого почти единственного есть 16В авта второй фазы (наверно все уже догадались про кого я?) и попросил пробить номера фар по Диалоджису... Сказано сделано. Получив номера я полез в Экзист и сразу же понял что оригинальные фары совсем даже не хочу... цена их что то около 6000р за блок!!!! Еще какието я тоже не захотел ибо их цена была в районе 5000р... Остались фары Валео....

Здесь мои дорогие я прерву рассказ ибо забыл о том, что помимо экзиста я изучил спрос в других заказных магазах: Это Рениссанс и Моторинг (они есть в ЖС) Должен вам заметить что покупка ТАМ родной (сиречь Рено) оптики несравненно дешевле чем в экзисте, но... я не хотел ждать (загорелся уже аццки) начало и середины февраля, ибо дело было в 20х числах января, а там прааааздники... итак цены там оказали от 3200 до 3400 за родные фары)

так как Валео в принципе щитается самым лучшим заменителем родной оптики решил остановиться на них. Цена одной фары составила 3450р при доставке в один день. Сказано-сделано. Заказал оплатил получил.

В тот же день меня постигло разочарование ибо подешевле я взял фары без корректора. Но кто мог знать что без корректора это значит , что его просто нет в комплекте и цена на 1000р меньше. Как следствие я начал лихорадочно обзванивать все известные мне разборки. Выбор пал на разборку в Митино (та что раньше была в Строгино . см ЖС )

Корректоры обошлись мне в 450 каждый, причем один от 19, а второй от Лагуны - всал как родной.

Следущий вопрос уперся в то что там четырех контактная фишка, под нашу тройную - никаГ :(((.. Решил найти такую же и... нифига не нашел, искал до этих выходных... в итоге решил мудрить так.

пара фоток общего вида (звиняте за качество, телефон у меня не как у Старбоба ;)))

А вот на этой фотке видно какая хитрая фишка и что там очень много проводов внутри

Опишу поподробнее, там один провод дальнего света (красный), желтый провод - ближний и общий сдвоеный массовый - черный. + отдельно два провода и фишка на габарит

Смело взялся за дело. Купил 4ре лампочки Н1 за неимением в магазе хороших ламп взял простые по 15р :) и еще взял полоску клемм ножей (папы широкие).

Демонтировал морду и фары (пришлось снять ксенон - горе великое, жаль что нельзя лампы переделать из Н4 в Н1). Далее я просто взял и (ну не совсем это просто оказалось) выдавил общую фишку внутрь фары и обрезал провода. На провода (+) дальнего и ближнего поставил клеммы-ножи и на сдвоенный (-) от них же тоже общую клемму... вот как раз три контакта для штатного разъема на жгуте проводов :). С габаритом долго думал шо делать... в итоге просто тупо подключил родной, так как у него свой + и -... а в новой фаре - берется от дальнего и ближнего Вот собственно и все... по подключке.

Разочаровал меня следущий момент: обратите внимание на зазор под левым поворотником здесь

И здесь

На левой фаре он оказался больше, и ваапще фара както кривовато встала :( так что даже такие бренды как Валео имеют не существенный но брак (сразу опережу ваши коменты. Авта в морду не битая)

Ближний

И дальний

Не обошлось и без моих косяков... долго не устраивали настройки по высоте.. оказалось я не до конца вставил корректоры и они не зафиксировались, как следствие фары светили низко - исправил. Еще на следущий день купил лампы "Филипс Блю Вижин 4000К", чес слово, разница света на старой фаре, и на новой колосальна. И более ярче и более четче световой пучок.

Наверно и все. Далее буду ставить туда ксенон.

Удачи, искренне Ваш Wintt

PS Уже стоит ксенон, описание установки в предыдущей статье

(Эта статья писалась в январе 2007)