|
Вот и я наконец подшипнички прикупил большей за 170, малый за 140руб. 
Итак я наконец-то добрался до своего гены. Снял его с авто. Вот что имеем.
Подшипники воят и гремят, значит будем их менят. Для начала ключем на 24+торкс откручиваем шкив. Потом поддев отверткой в районе шпилек снимаем заднюю плосмассоваю защитную крышку.  отом открутчиваем 2-а винта (самый маленький торкс) и снимаем регулятор со щетками.  Теперь откучиваем 4-ре винта крышки подшипника.  Дальше раскручиваем 4-ре шпильки и аккуратно постукивая по крышки в диагональных направлениях отделяем крышку. 
Теперь держим за вал и потукивая через проставочку вынимаем ротор. 

Сьемником снимаем подшипник и оправочкой напресовываем новый. Далее напресовываем через подходящую оправку передний подшипник на ротор и выбив чем нибудь (ему все равно хана) старый из крышки напресовываем крышку. Предварительно не забыв крышку подшипника. 
Далее вставляем вал в статор и через проставочку ударяя по внутреннему кольцу большего подшипника запресовываем вал в корпус. Потом собираем все в обратной последовательности и с чувством "глубокого удовлетворения" идем пропивать съэкономленные (читай заработанные) средства заодно и подшипнички обмыть чтобы больше не гудели. DIMITRIY Дмитрий Воронеж
|