Привет всем я тут с вами с не давних времен , у меня возникла такая проблема с тахметром, смысл таков он зимой работал только до того момента пока машина не прогрееться а потом вырубылся щас же вообще не включаеться в чем проблема ???

двигатель 1.7 моно 73 л.с

подскажите плиз

У меня тоже вопрос дв.c2j тахометра небыло с новья . Купил стрелочный (универсальный) в тюнинговом магазине за 900 р. Все прекрасно но обороты уж больно мало поднимаются ,при езде 100 км\ч на 5 пер. всево 2100 об. , а холостые кажет точно . Разве это нормально.

Тахометр получает импульсы тока от системы зажигания и механически ни с чем не связан. Поэтому проблема, скорее всего, в трехштырьковом разъеме, который находится на блоке управления зажиганием. Снимите разъем и осмотрите контакты на предмет их окисления. если все нормально, значит надо проверить проводку, может есть короткое замыкание или обрыв. Далее надо смотреть плато приборной панели и сам прибор.

Как проводится калибровка и тарировка универсальных тахометров я, к сожалению, не знаю. Но штатные тахометры имеют опережение показаний по верхним пределам, примерно, 5%, т.е. при 5000 об/мин. по тахометру, реальные обороты двигателя будут 4750 об/мин.