Да попадались. признаки его просты-просто не держит давление. например скидываешь задний барабан, медленно давишь на тормоз-когда упрется педаль, цилиндр либо пойдет назад и колодки уведутся либо просто не будет накачиваться системе и задний цилиндрик не будетвообще разжимать колодки. ну и может быть характерное буль в районе ГТЦ. А вообще господа жигулисты, волгисты всегда грят-тормозуха черная-меняй ГТЦ.

Дима жидкость светлая. Там в задних цилиндрах стоят типо регуляторы давления-- вот поэтому зад плохо и берет.

Как женился, совсем пропало зрение-денег не вижу

http://forum-lines.ru/rez/ab96062.gif

всмысле регуляторы давления???? первый раз слышу.как он может регулировать дваление? хотя бы на пальцах объясни.

Такая же проблема, на сухом асфальте только правое переднее юзом, при усердном старании через раз стопориться левое переднее, система диагональная без колдуна, летом купил почти все новое, колодки ,ГТЦ, цилиндры, барабаны, диски,тросы ручника,все заменил, все прокачал,результат абсолютно идентичен с тем что было, а именно задние колеса при усилии можно прокрутить рукой на поддомкраченной машине при крайне сильной(что есть силы) нажатии на педаль тормоза. возможно еще вакуумный, хз, и теория с встроенными в цилиндр регуляторами кажется реальной, тк ощущение что просто не хватает давления.

Что еще за регуляторы давления? Как их крутить?

RENAULT 19 3-Х ДВЕРНЫЙ С53Р, 1989Г. Карб SOLEX 21083 /1397 куб.см, двиг C2J

INF ты ни как их не отрегулируеш(усилие не зависит даже что пустая машина, что загруженая)

Как женился, совсем пропало зрение-денег не вижу

http://forum-lines.ru/rez/ab96062.gif

Вот он тормозной цилиндр системы без колдуна. там если снять одно кольцо то тормоза будут походу нормальными( но не факт что будет тормозить слабее и позже переда) вот это то и пугает

Как женился, совсем пропало зрение-денег не вижу

http://forum-lines.ru/rez/ab96062.gif

Думаю что трогать тормозные цилиндры нет резона, проблему надо искать в другом. У меня очень схожа ситуация с той о которой расказал DIMAS_TVER про мертвый ГТЦ, при снятом барабане и нажатой педали тормоза колодки расходятся и потом снова прячутся, другими словами ГТЦ не держит давления. Был уверен что у меня именно эта проблема пока не прочел про аналогичную проблему у M1XAC, а у него та все новое стоит????? Где истина???

RENAULT 19 3-Х ДВЕРНЫЙ С53Р, 1989Г. Карб SOLEX 21083 /1397 куб.см, двиг C2J

Саш, такие цилиндры мало у кого стоят. В основном обычные в купе с колдуном.

1.8 i 1996&1998 made in France&Turkey

Так Лех, я об этом и говорю. что толку нету . ГТЦ роботает нормально, просто походу там дело в самих цилиндрах.

Как женился, совсем пропало зрение-денег не вижу

http://forum-lines.ru/rez/ab96062.gif

Да у меня такая же тормозная система, жидкость чистая новая, такие же цилиндры задние и тормоза такие же плохие, непонятно почему. Я подвел колодки максимально близко чтобы можно было одеть барабан, а потом дотянул их ручником, пока тормозит нормально, это не надолго... так уже делал, через несколько тысяч приходится снова залезать и подтягивать ручник и тогда опять все в норме.

C3J710,моновпрыск

Причем у меня нет такого что колодки подходят и обратно возврапщаются, я их слышу когда торможу, они почему то с холодами стали холодные сильно шуметь...

C3J710,моновпрыск

Владимир такая же ерунда на холодную слышно как терут в задних барабанах пока раз 5 не тормознеш(фаски на барабанах нет)

Как женился, совсем пропало зрение-денег не вижу

http://forum-lines.ru/rez/ab96062.gif

Я так понимаю что пока остается тока один вариант, тот что предложил 19 TR, про подтянутый ручник??? Владимир в этом случаи будет работать вторая диагональ тормозов???!

RENAULT 19 3-Х ДВЕРНЫЙ С53Р, 1989Г. Карб SOLEX 21083 /1397 куб.см, двиг C2J

Да все колеса тормозят, задние конечно не на юз, но как задние работают чувствуется причем нормально, особенно в первое время.... Ну это как я понимаю пока колодочки не под износятся. А через несколько тыщ опять лезь и тяни ручник... Да там и в книге написано что если задние тормоза такого типа торм. системы схватывают на юз, то это является неисправностью....

В связи со всем могу сделать вывод только такой- либо мы все товарищи неправильно регулируем самоподводящийся механизм задн. колодок, либо он у всех нас не работает... кто что думает?

C3J710,моновпрыск

Да я точно знаю что на правом заднем колесе этот механизм полностью работает, а с левой стороны нет. Проблема та в том что левое зад. колесо как раз и тормозит , а переднее левое нет!!!

RENAULT 19 3-Х ДВЕРНЫЙ С53Р, 1989Г. Карб SOLEX 21083 /1397 куб.см, двиг C2J

ребят, ну чудес то не бывает. насчет передних то уж там точно только воздух помеха направляющие и сам поршень.

Расскажу что у меня было.. Перед техосмотром провел осмотр тормозных шлангов - левый передний под замену. Купил, попробовал сам поменять - закисли штуцера. Кром того - обнаружил что еще и наконечник рулевой менять надо - решил - в сервис и пусть работают. Отвез, отдал, вечером забрал, пока до гаража ехал - чет не понравилось.. Педаль тормоза показалась мягкой, раньше была много жеще и брала в самом верху, а тут приходится продавливать до половины хода.. Но - тормоза вроде работают, перед в юз берет, зад тоже тормозится - так и ездил. Затем сменил и правый шланг, уже при мне, заменили жидкость, прокачали систему - но задний правый не смогли - обломан штуцер. Тормоза остались такими как и были, педаль мягковата. Прикупил новый тормозной цилиндр, попытался его сменить - гайка на трубке и была немного слизана, тут она вообще в цилинд зализалась - бросил это дело пока не найду запасную трубку... Решил подтянуть пока ручник, почистить систему автоподвода.. подтянул, почистил, собрал - вроде работает.. но все равно как-то не так.. да и ручник вроде затягивается - но держать стал еще хуже. Через неделю залез снова в заднее колесо - снял барабан, смотрю вроде автоподвод не сработал.. А тут знакомый подошел - прошу его подергать за рычаг - сам смотрю как оно работает.. Потом - на тормоз аккуратно нажать прошу - он жмет, колодки двигаются, нормально вроде.. И тут - передний поршень выходит из цилиндра, слышится "пшик-чварк" - как будто жидкость с воздухом вышла.. СТОП!!! кричу.. хорошо что колодки-пружины - все на месте было.. аккуратно задвигаю поршень обратно. протираю вытекшую жидкость, ставлю барабан на место, пробую.. Тормоза срабатывают "как об стенку" только от взгляда на педаль :)) Ручник - держит мертво на 4 щелчке. Т.е. была капля воздуха в цилиндре - и ее хватало и на мягкую педаль и на более менее работу тормозов.. И вот так, с обломанным штуцером - прокачал :)