Регистрация      Вход в систему      Личный кабинет     Мои картинки
УЧАСТНИКИ МАШИНЫ ВСТРЕЧИ ФОРУМ F.A.Q. (ЧаВо)     МЫ НА КАРТЕ:             Москва
                                   Санкт-Петербург
электрика тормоза двигатель МКПП масло карбюратор не заводится охлаждение/отопление сцепление ГУР печка оптика панель топливная система моновпрыск подвеска кузов стартер глохнет рулевое колеса сигнализация тахометр расход топлива радиатор аммортизаторы вибрации капиталка малярка глушитель ВСЕ ТЕГИ >>>


Сейчас на сайте:
ПОЗДРАВЛЯЕМ
C ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!
LIV
Иван Лаврин

УРА ТОВАРИЩИ!!!
OLDFIELD
Андрей 

УРА ТОВАРИЩИ!!!
BEZUMAX
Максим Петров

УРА ТОВАРИЩИ!!!
PUNKER18
Владимир Смоляков

УРА ТОВАРИЩИ!!!
Скоро родятся:
JOZHIK
sergei 
Осталось 4 дней/дня
SROMAXA
Вячеслав 
Осталось 5 дней/дня
SOKILL
Евгений Фуника
Осталось 3 дней/дня
UAN
Александр Усольцев
Осталось 5 дней/дня
INF
женя волошин
Осталось 2 дней/дня
MOBIL
Viktor 
Осталось 2 дней/дня
ROMZDEC
Роман Шевченко
Осталось 5 дней/дня
BELOFF
Сергей Белов
Осталось 4 дней/дня
3726183
Виталий 
Осталось 1 дней/дня
PAINTER
Виталий 
Осталось 1 дней/дня
AAARHIPOV
Александр 
Осталось 6 дней/дня
KOTKEVIN
Вячеслав Агарков
Осталось 5 дней/дня
PAINTRT
Painter 
Осталось 1 дней/дня
MAHETA
Алексей 
Осталось 5 дней/дня
PVG46
Виталий Погосян
Осталось 2 дней/дня
ARTURLATVIA
Artur 
Осталось 2 дней/дня
GOLD111
дмитрий голдинов
Осталось 5 дней/дня
LETCHICK
Алексей 
Осталось 5 дней/дня
VADIM
Вадим Дорошкевич
Осталось 4 дней/дня
MILENIUM.END
Макс Пьянников
Осталось 7 дней/дня
LOVASERGEJ
Сергей Лова
Осталось 3 дней/дня
MOTOMASTER
Николай Николаев
Осталось 4 дней/дня
AVTOSH-526
Славик Абрамов
Осталось 6 дней/дня
RUSPO
Пробки в Москве на Яндекс.Картах
Поиск:
Вернуться к списку форумов
Вернуться в "Технические вопросы"

Кузовной ремонт
Тэги: кузов малярка жестянка



T-IGOR
Игорь Тюменцев
Щелково
Пользователь

Ссылка 28.08.2006 17:00:05

Вырастил на капоте ржавчину. В одном месте даже дырочку.

Кто в теме, какими замазками-шпаклевками надо работать?

Все рекомендации будут оч. полезны....



------------

Хочешь рассмешить Господа - спланируй что-нибудь.

ICQ#418-333-563




NIGHT_FOX
Антон Трофимов
Москва
Пользователь

Ссылка 28.08.2006 18:56:38
Если ты не маляр и ниразу не держал пульвилизатор в руках , то лучше поехать в сервис
там и отшкурят , замажут , покрасят . Но если на машину наплевать , то можно самому , думаю снячала надо избавиться от ржавчины, зашкурить , потом уже грунтовки , шпатлевки и дт. Или повесить мухабойникотВАЗ2115 на капот и забить.

Вообщем полазив на минском форуме тут ты поймешь что лучше либо самому но умеючи , либо в сервисе


------------

Был R19 С2L 1.6 => Megane II 1.6

ICQ 273-540-540




VLAD
VLAD
Москва
Председатель МОТ

Ссылка 28.08.2006 19:05:44

Ага, как у DIMONa D. был!!!Cool



------------
Renault 19 Europe 1997 (made in Turkey), двигатель C2J 790 71л.с.(1397см3), 5МКП JB1033,модуль зажигания RE025, карбюратор Weber 32DRT 2С/204 (made in Spain), тормозные суппорты Bendix, внешние ШРУСы - шариковые, комплектация RN (ГУР, ЦЗ, передние электростекла, тахометр, обивка багажника, двойной плафон освещения салона)



VOLK
Павел Захаров
Раменское
Пользователь

Ссылка 29.08.2006 10:43:49
В сервисе за ржавые копоты беруться ворочя носом. А если и беруться то никакой горантии не дают. Тоесть если через месяц у тебя начнёт краска лупится, то они просто откажутся в дороботке. А вот на покраску новой детали берутся на ура и с горантией.


------------



RECREATER
denis s
Самара
Пользователь

Ссылка 29.08.2006 11:38:41

Были у меня 2 дырки . одна нам крыле вторая -где порог задней двери. Изводятся так: расковыриваешь корродированное железо до заведомо прочного, хорошо шкуришь (шкурок надо сразу покупать по 2 шт - 80, 400, 600 и 1000) обработанную поверхность замазываешь стекловолокном, после подсыхания обрабатываешь шкуркой 80, и далее - до придания более-менее ровной формы и контуров поверхности (желательно при ошкуривании поливать водой). затем наносишь обычную шпаклевку попрочней и не хрупкую, но не нитро, капот ведь, шкурками на 400, 600, 1000 доводится поверхность до абсолютно гладкого состояния. Покупаешь баллончик -аэрозоль краску и лак, - и красить.

Красить я сам не рискну, ну руки не так заточены как у маляров. Краска ложится еще более-менее а вот лак у меня течет или не блестит. А вот друг у меня маляр автосервиса покрасил аэрозолькой так, что от заводского не отличить. Правда потом переход полировать пришлось для нужного эффекта.



------------
Renault 19 RN 1993г, хетчбек, двигатель F3N 740 (1721куб.см)карбюратор Солекс 73,зажигание 2108, тормозные суппорты Girling.



WINTT
Александр
Лобня
Предводитель

Ссылка 29.08.2006 11:46:00
Вопрос для расширения кругозора, а вода зачем при ошкуривании???

------------

Р-19. Турок 98гв. С2J, Моновпрыск Siemens.

был! Мы сузучье семейство теперь {#} (я по прежнему в теме)

Как вставить картинку и ссылку




VOLK
Павел Захаров
Раменское
Пользователь

Ссылка 29.08.2006 11:46:18
Денис и сколько у тебя это держится??? Интересный метод.

------------



WINTT
Александр
Лобня
Предводитель

Ссылка 29.08.2006 11:51:20
Вапще Паш держица такое шаманство довольно долго, хотя зависит от того как хорошо ты избавился от ржавчины, почему и было сказано про заведомо хороший металл, инче отгниет по кругу

------------

Р-19. Турок 98гв. С2J, Моновпрыск Siemens.

был! Мы сузучье семейство теперь {#} (я по прежнему в теме)

Как вставить картинку и ссылку




VOLK
Павел Захаров
Раменское
Пользователь

Ссылка 29.08.2006 11:59:47
Сань ошкуривание с водой даёт больший эфект и быстрее. Т.к. воды вымывает весь мусор ишкурка не засоряеться и лучше работает. Но после этой процедуры надо быстро замазывать всё хотябы грунтовкой (конешно предворительно высушев поверхность типа феном). Этот метод был раньше очень популярен в кустарных сервисах.

------------



T-IGOR
Игорь Тюменцев
Щелково
Пользователь

Ссылка 29.08.2006 12:25:43

А стекловолокно - в этом случае - это шпатлевка со стекловолокном?

И какая лучше?



------------

Хочешь рассмешить Господа - спланируй что-нибудь.

ICQ#418-333-563




LELIK
Алексей Иванов
Москва
Пользователь

Ссылка 29.08.2006 19:45:56
На самом деле шлифование с водичкой одна из причин быстрого зацветания свежеокрашенных деталей, т.к. шпатлёвка гигроскопична и в ней затем образуются очаги коррозии . Как правильно заметил VOLK, ошкуренную с водой деталь надо очень хорошо сушить , но полностью избавиться от влаги внутри слоя шпатлёвки практически нереально. Сейчас многие продвинутые сервисы используют в кузовном ремонте технологию сухого шлифования , что естественно гораздо геморройней и стоит , говорят , козлиных денег. Зато весной меньше шансов обнаружить на свежепокрашенной машине стою рыжих пауков.


------------
Renault 19 europa 1.6(K7M) 2000 made in MOSCOW



DIMITRIY
Дмитрий
Воронеж
Пользователь

Ссылка 29.08.2006 21:41:40
А ржавчину лучше счищать щеткой-насадкой на дрел лучше вычещает из мелких раковин. Проверенно на зубиле, повторно так и не появилась.

------------

R19,c2j,l53h. Тяп ляп мяханник. Skype rx3qia




SERGEY
Сергей Фоминых
Москва
Пользователь

Ссылка 30.08.2006 01:43:45
да ,я бы еще сначало обработал преобразователем ржевчины,потом бы зачистил до чистого метала,зашпаклевал бы ,шпаклевку можно взять даже body(ести участок больной то сделалбы вмятины или дырочки просверлил бы ,чтоба шпаклевка лучше держалась),просушил бы,зашкурил бы (шлифмашинка,насадка на дрель,брусок,просто шкурка и тд),загрунтовал бы(брал бы primer,он больше на краску похож чем на грунтовку),просушил,нулевочкой прошелсобы,и красить слоя в 3 с промежуточной сушкой 20-30 минут,слой горизонтально,слой вертикально,потомбы дал бы подсохнуть денек,и лачком,слоя 4-5,можно даже с подтеком,все равно потом отполитуется,ну и пусть себе сохнет,потом бы отполировал настой с аброзивом 3м,главное потом машину сразу не мыть покрытие полностью может сохнуть до недели,а лак может еще больше сохнукть,хотя акриловый вроде быстро сохнет(если конечно покраска происходит не в камере при 60 градусах)

------------

RENAULT19- borla exhaust




SERGEY
Сергей Фоминых
Москва
Пользователь

Ссылка 30.08.2006 01:48:49

а если подешевле и попроще,то зашкурь(10р),зашпаклюй(30-240р),грунтовкой (40-120р)пройдись,подбери краску(160р) в балончике наиболее подходящую,покрась,просуши,если хочешь лачком пройдись,промаж мовилем(50р) и одень автобра от 2115,(300)предварительно подшив среднюю часть,все удовольствие 600р

а еще дешевле как вариант преобразователь ржавчины(30),мовиль(50) и автобра(300)=380р

http://foto.mail.ru/mail/qqq99955sergey/1/81.html



------------

RENAULT19- borla exhaust




RECREATER
denis s
Самара
Пользователь

Ссылка 30.08.2006 07:23:29

Стекловолокно - материал нечто вроде обычной шпаклевки, но с волокном специально ддя заделки мелких дыр и очагов коррозии, менее гигроскопична или вроде вообще не гигроскопична. Купить можно везде где продают краски, лаки и прочее.

Кстати лак сохнет до 1 месяца. Так что лучше месяц а то и более не полировать.



------------
Renault 19 RN 1993г, хетчбек, двигатель F3N 740 (1721куб.см)карбюратор Солекс 73,зажигание 2108, тормозные суппорты Girling.

ДОБАВИТЬ ОТВЕТ

Пожелания и ошибки принимаютcя по адресу oleg@renault19.ru
french.kz