Регистрация      Вход в систему      Личный кабинет     Мои картинки
УЧАСТНИКИ МАШИНЫ ВСТРЕЧИ ФОРУМ F.A.Q. (ЧаВо)     МЫ НА КАРТЕ:             Москва
                                   Санкт-Петербург
электрика тормоза двигатель МКПП масло карбюратор не заводится охлаждение/отопление сцепление ГУР печка оптика панель топливная система моновпрыск подвеска кузов стартер глохнет рулевое колеса сигнализация тахометр расход топлива радиатор аммортизаторы вибрации капиталка малярка глушитель ВСЕ ТЕГИ >>>


Сейчас на сайте:
ПОЗДРАВЛЯЕМ
C ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!
LIV
Иван Лаврин

УРА ТОВАРИЩИ!!!
OLDFIELD
Андрей 

УРА ТОВАРИЩИ!!!
BEZUMAX
Максим Петров

УРА ТОВАРИЩИ!!!
PUNKER18
Владимир Смоляков

УРА ТОВАРИЩИ!!!
Скоро родятся:
JOZHIK
sergei 
Осталось 4 дней/дня
SROMAXA
Вячеслав 
Осталось 5 дней/дня
SOKILL
Евгений Фуника
Осталось 3 дней/дня
UAN
Александр Усольцев
Осталось 5 дней/дня
INF
женя волошин
Осталось 2 дней/дня
MOBIL
Viktor 
Осталось 2 дней/дня
ROMZDEC
Роман Шевченко
Осталось 5 дней/дня
BELOFF
Сергей Белов
Осталось 4 дней/дня
3726183
Виталий 
Осталось 1 дней/дня
PAINTER
Виталий 
Осталось 1 дней/дня
AAARHIPOV
Александр 
Осталось 6 дней/дня
KOTKEVIN
Вячеслав Агарков
Осталось 5 дней/дня
PAINTRT
Painter 
Осталось 1 дней/дня
MAHETA
Алексей 
Осталось 5 дней/дня
PVG46
Виталий Погосян
Осталось 2 дней/дня
ARTURLATVIA
Artur 
Осталось 2 дней/дня
GOLD111
дмитрий голдинов
Осталось 5 дней/дня
LETCHICK
Алексей 
Осталось 5 дней/дня
VADIM
Вадим Дорошкевич
Осталось 4 дней/дня
MILENIUM.END
Макс Пьянников
Осталось 7 дней/дня
LOVASERGEJ
Сергей Лова
Осталось 3 дней/дня
MOTOMASTER
Николай Николаев
Осталось 4 дней/дня
AVTOSH-526
Славик Абрамов
Осталось 6 дней/дня
RUSPO
Пробки в Москве на Яндекс.Картах
Поиск:
Вернуться к списку форумов
Вернуться в "Технические вопросы"

Поблемы с движком
Тэги: двигатель



MISTERY
Andrew
Минск
Пользователь

Ссылка 28.05.2006 04:47:18
Доброе время суток всем. Такая вот проблема: у меня 19-ка "93 года с движком 1.8 моно. Там спереди такой стокан плостмассовый стоит(не знаю как называется и может кто в курсе чё там стоит фильтр или какой обратный клапан), а от его трубка отходит под воздушный фильтр. Так вот вначале начало подтикать на стыке этого стакана и трубки. Соединил их резиновой трубкой и обжал хомутами. Вроде все нормально, но потом погнало из под клапанной крышки. Сейчас купил новую прокладку, да побаиваюсь ставить, чтоб еще от куда не поперла. Тут открутил крышку заливной горловины и положил при работающем движке, так она скачет как дурная. На поршневую не похоже. Я думаю, что что-то с отводом газов. Может кто, что посоветует(куда лезти, что смотреть)?



LELIK
Алексей Иванов
Москва
Пользователь

Ссылка 28.05.2006 17:10:56

Тот самый стакан -это маслоотделитель , который забирает частички масла и иной дряни из картерных газов , которые поступают в воздухан.При большом пробеге в нём скапливается достаточно всякой грязи , что может затруднить вентиляцию картера.А внутри трубки , ведущей к воздухану должен находиться пламегаситель (это такая железная спиралька), вокруг которой тоже может отложиться много всяческого дерьма. Так что мой совет снять всё это хозяйство и хорошенько промыть. Удачи Smile



------------
Renault 19 europa 1.6(K7M) 2000 made in MOSCOW



MISTERY
Andrew
Минск
Пользователь

Ссылка 04.06.2006 03:05:31
LELIK спасибо, что подсказал. Но может ты еще подскажешь как снять этот маслоотделитель. А то я пластмаску снял, а там металический цилиндр. Ни тебе ключем ни еще чем. Я так и не понял как его выкрутить. А грязи там действительно хватает. И чем лучше промыть. В бензине пойдет?



LELIK
Алексей Иванов
Москва
Пользователь

Ссылка 04.06.2006 21:32:08

Извиняй , приятель. Я про то , что написал , знаю только теоретически. Но покумекав , решил , что если маслоотделитель не съёмный , то его можно промыть прямо на движке , приурочив промывку к замене масла .В качестве моющего средства думаю подойдёт очиститель карбюратора.А по идее и бензин должен всё отмыть.



------------
Renault 19 europa 1.6(K7M) 2000 made in MOSCOW



MISTERY
Andrew
Минск
Пользователь

Ссылка 05.06.2006 00:21:06
А крышка заливной горлавины может из-за забитого маслоотделителя скакать как дурная?



LELIK
Алексей Иванов
Москва
Пользователь

Ссылка 05.06.2006 17:44:19
Я думаю что может , т.к. картерным газам нужен какой-то выход . Возможно это они и ломятся через горловину.

------------
Renault 19 europa 1.6(K7M) 2000 made in MOSCOW



ANDYZ
Андрей Королёвский
Москва
Пользователь

Ссылка 06.06.2006 16:15:04

Всем привет от нового участника. Рекомендую проверить компрессию - газов картерных многовато, если крышка скачет, и масло гонит. Могли поршневые кольца пригореть и выхлоп идет через них в картер. По крайнер мере, у меня на зубиле так было. Удачи.




MISTERY
Andrew
Минск
Пользователь

Ссылка 28.06.2006 19:47:03
Компресию еще не померил, но на поршневую не похоже. Масло почти не берет (7000 накатал, грамм 200-300 долил), не дымит. А когда крышку откручиваешь - брызги летят и масло почти до заливной горловины. Но тут еще появились проблемы. Может с этим связано, а может нет? Вообщем когда газ скидываешь она дергается. И когда заводишь сама перестала газовать(обороты поднимать)(может из-за того, что жарко на улице и ей не надо прогреваться, но онаже не такая умная или я ошибаюсь)



BECK
Alex
Украина
Пользователь

Ссылка 25.01.2012 11:27:59

Привет у меня тоже масло гонит из под крышки маслозаливной и из под прокладки клапанной крышки, а в последнее время еще и из под заглушки сзади двигателя которая находится в районе шестерни маслонасоса, отсюда вопрос кто снимал маслоотделитель(сапун) подскажите чем вооружится и как снять??? чтобы ничего не запороть, по ощущениям воздух с маслоотделителя дует хорошо.



------------

Renault 19 II F3N740




MR.SMITH
Артем
Казань
Пользователь

Ссылка 26.01.2012 19:57:31

Для начала померять компрессию!!! Если сильно дует, то кольцам конец!!!! Снимается маслоотделитель просто - он внатяг посажен. Я молотком через дощечку его влево-вправо расшатывал и вынимал, сажать обратно ТОЛЬКО с герметиком маслостойким, а то по жизни течь начнет( Удачи)



------------

http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M677CX116.png




BECK
Alex
Украина
Пользователь

Ссылка 29.01.2012 18:13:59

Сегодня промерил компрессию во всех цилиндрах 13 в 3ем 12 это если считать от распределителя зажигания, потом снял маслоотделитель и промыл очистителем карба и бензином, грязи вылилось не мало, по ощущениям продуваемость осталась такой же как и была. Вообщем не понятно почему компрессия упала в 3ем на 1 атмосферу, скорее всего ближе к весне сделаю повторный замер в случае чего буду вскрывать смотреть двиг внутри на наличие дефектов. Сегодня проехался немного течь из под крышки маслозаливной не прекратилась (((

У кого есть варианты на этот счет предлагайте буду проверять?



------------

Renault 19 II F3N740


ДОБАВИТЬ ОТВЕТ

Пожелания и ошибки принимаютcя по адресу oleg@renault19.ru
french.kz