Покупаем кнопку от десятки (20р) провод метров 4-5, моторчик центрального замка, который открывает закрывает двери (60р) и делаем. Я все купил сети магазинов РУСЬ

1. для начало следует выяснить нет ли у вас этой кнопки уже с завода , а то зачем вам две !

2.Разбираемся с механизмом открытия -закрытия багажника что да как , куда двигается и как снять сам механизм. (там железненькая пластинка - ее вынимаешь и замок выпадает )

3.Есть еще там гнутая толстая проволока вот с ней то и придется повозиться. В комлекте с моторчиком идет такая же но ровная из нее сделаем копию оригинала , толко чуток удленним длятого чтобы ее конец входил в отверстие моторчика ( дальше следует гемор с просовывание нашей проволки в штатное место )

4. Привинчиваем моторчик таким образом чтобы он двигал эту проволочку вниз и замок багажника открывался ( поймете при монтаже) Следует учесть что провода нужноподсоединить таким образом что мотрчик двигался навверх ( расжимался) пошаманить с +-

5. Дальше следует прокладывание провода (+) к кнопке в салоне (справа внизу крышки багажника есть место и дырочки (разберетесь) А провод (-) прикручиваем к кузову тем же саморезом что и моторчик

6. На кнопке 3 контакта (++-) Так вот - один от замка к (+) ворой (+) должен быть постоянным , я провел его от блока предов (под ногами пассажира лючок)

7. Ну что я могу сказать - жмем и проверяем работоспособность

Возможность открытия багажника с ключа сохраняется

p.s. как видно на фотах кнопку я разместил на месте фаракоректора , которого у меня не было ( дырочку сверлим - вставляес кнопенцию)

Заняло все это у меня около часа. УДАЧИ Не спалите там ничего ( от постоянного плюса рекомендую сделать вставку в проводе под пред)

JIUC

Июнь 2006